El precio mundial del trigo cae a su nivel más bajo en cuatro meses

El precio mundial del trigo se acercó a su nivel más bajo en cuatro meses, manteniéndose por debajo de los 6 dólares por bushel (unos 27,2 kilogramos) en la Bolsa de Chicago, en medio de un creciente optimismo sobre posibles avances en las negociaciones de paz entre Rusia y Ucrania, lo que podría mejorar el comercio de cereales por el mar Negro, junto con previsiones de abundante oferta global.

Según un informe publicado por la plataforma Trading Economics, especializada en precios de materias primas, los mercados están pendientes de los resultados de las conversaciones que acoge Abu Dabi, en las que participan funcionarios de Rusia y Ucrania, en el primer diálogo de este tipo desde febrero pasado.

Ayer concluyó la primera jornada de las conversaciones trilaterales entre Ucrania, Rusia y Estados Unidos, que buscan poner fin a la guerra en Ucrania y que continuarán hoy miércoles.

El renovado impulso diplomático ha reducido la prima de riesgo geopolítico que sostenía los precios, alimentando las esperanzas de una menor interrupción en el comercio de cereales en la región del mar Negro.

El trigo cotizó a 589,25 centavos por bushel, su nivel más bajo en unas 18 semanas, según datos de la plataforma, y ha perdido cerca de un 12,08 % en las últimas cuatro semanas, aunque sigue un 10,32 % por encima de los niveles de hace un año.

Las negociaciones son especialmente relevantes para los mercados globales de cereales, ya que Rusia y Ucrania figuran entre los principales exportadores de trigo. La guerra iniciada en 2022 ha perturbado el transporte marítimo por el mar Negro, afectando las rutas comerciales y los costes de suministro, además de aumentar la volatilidad de los precios.

Al mismo tiempo, surgen oportunidades para incrementar la demanda de trigo francés, ya que los compradores buscan fuentes alternativas ante las restricciones a las exportaciones rusas.

En este contexto, Lituania ha anunciado que someterá a inspección los cargamentos de cereales rusos y bielorrusos que lleguen por el puerto de Klaipeda para verificar su origen, medidas que podrían retrasar los envíos durante largos periodos, según el informe.

El puerto de Klaipeda es uno de los principales del mar Báltico, lo que otorga especial relevancia a estas medidas para el comercio de cereales procedentes de Rusia y Bielorrusia, así como para la capacidad de los exportadores europeos de cubrir la demanda alternativa.