Arabia Saudí actualiza la ruta JADE de MSC por Bab el-Mandeb y Suez
La Autoridad de Puertos de Arabia Saudí anunció la actualización de la ruta JADE de MSC para mejorar la eficiencia comercial y la fiabilidad logística.
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AILa Autoridad General de Puertos de Arabia Saudí (Mawani) anunció la actualización de la ruta de transporte marítimo JADE, operada por la compañía internacional MSC, que ahora incluirá el paso por el estrecho de Bab el-Mandeb y el canal de Suez, con escala en el puerto Rey Abdalá en Rabegh.
Esta actualización busca reducir el tiempo de llegada de las mercancías y mejorar la eficiencia del comercio y la fiabilidad de las cadenas de suministro desde y hacia Arabia Saudí, facilitando así la fluidez de las exportaciones e importaciones.
Amplia conexión regional e internacional
El servicio JADE conecta el puerto Rey Abdalá con varios puertos regionales e internacionales, entre los que destacan Fos-sur-Mer en Francia, Barcelona y Valencia en España, Gioia Tauro en Italia, Singapur, además de los puertos de Nansha, Yantian, Xiamen, Ningbo, Shanghái y Qingdao en China, y Busan en Corea del Sur.
La capacidad del servicio es de unas 15.000 TEU, lo que impulsa el comercio entre Arabia Saudí y los mercados globales.
Posición de Arabia Saudí en el comercio mundial
Mawani explicó que la actualización de la nueva ruta contribuye a acortar el trayecto marítimo, acelerar la llegada de mercancías y productos a los mercados y aumentar la eficiencia de las exportaciones e importaciones, reforzando así el papel del país como eje principal en la red global de comercio y navegación.
Este desarrollo se produce gracias a la preparación y capacidades operativas de los puertos saudíes y su ubicación estratégica en las rutas marítimas, en línea con los objetivos de la Estrategia Nacional de Transporte y Logística para consolidar a Arabia Saudí como centro logístico global y punto de conexión entre los tres continentes.
Capacidades del puerto Rey Abdalá
El puerto Rey Abdalá cuenta con un calado de 18 metros, nueve muelles y tres terminales, con una capacidad de hasta 5,1 millones de TEU y una superficie de más de 17,4 kilómetros cuadrados, además de un sistema logístico integrado que respalda la eficiencia operativa.
