El puerto islámico de Yeda recibe el buque gigante Morten Maersk en la ruta AE15

La Autoridad General de Puertos «Mawani» anunció que el puerto islámico de Yeda ha recibido el buque portacontenedores gigante Morten Maersk dentro del servicio de carga AE15 de la compañía global Maersk, tras la incorporación del puerto a la ruta durante este año 2026, lo que refuerza la conexión directa entre los puertos de Arabia Saudí y varios mercados clave en Asia y el Mediterráneo.

El Morten Maersk tiene una eslora de unos 399 metros y una capacidad superior a 19.000 contenedores estándar, situándose entre los mayores buques que operan en esta ruta, lo que confirma la preparación del puerto islámico de Yeda para atender a las principales navieras internacionales.

El servicio AE15 conecta el puerto islámico de Yeda con los puertos de Qingdao y Ningbo en China, Kwangyang en Corea del Sur, Tanjung Pelepas en Malasia, Colombo en Sri Lanka, pasando por el canal de Suez, y los puertos de Port Said y Damieta en Egipto, además de Singapur.

Con este motivo, el presidente de la Autoridad General de Puertos, el ingeniero Salman bin Khalid Al-Mazrou, afirmó que la continuidad del servicio AE15 a través del puerto islámico de Yeda supone un valor añadido a la red de conexiones marítimas que unen el reino con los mercados internacionales, ampliando las opciones logísticas para el comercio y apoyando la fluidez de las cadenas de suministro y el flujo de importaciones y exportaciones.

Al-Mazrou subrayó que la recepción de buques de gran tamaño refleja la posición estratégica y las avanzadas capacidades operativas del puerto islámico de Yeda, lo que refuerza su competitividad como eje principal del comercio marítimo en el mar Rojo, consolida su papel en la conexión de Arabia Saudí con los mercados globales y respalda su estatus como centro logístico internacional, en línea con los objetivos de la Estrategia Nacional de Transporte y Logística y la Visión Saudí 2030.

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Cabe recordar que el puerto islámico de Yeda es uno de los principales puertos estratégicos del reino en el mar Rojo, desempeñando un papel clave en la conexión con los mercados internacionales y contando con una infraestructura avanzada y servicios logísticos integrados que impulsan el comercio y las cadenas globales de suministro, con una capacidad de hasta 130 millones de toneladas.